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Caractéristiques

 

Présentation

  • Mis sur cale le 28 janvier 1986
  • Lancé le 3 octobre 1986
  • Admis au service actif le 25 février 1988

Financé par la DIRCEN (Direction des Centres d'expérimentations Nucléaires), il fût construit par les chantiers Dubigeon de Nantes avant d'être achevé par les Chantiers de Saint-nazaire

Basé à Toulon

 

Remerciements documents / Jean Le Lausque, ancien chef du BGV de 1989 à 1990

 

Missions

  • Soutien des expérimentations nucléaires dans le Pacifique
  • Redevient bâtiment de transport et de soutien dès 2006

Caractéristiques

  • Longueur : 112,78 mètres
  • Largeur : 17 mètres
  • Tirant d'eau : 4,34 mètres
  • Tirant d'air : 31,50 mètres
  • Déplacement : 3.600 tonnes et 5.200 tonnes en pleine charge
  • Vitesse : 15 noeuds
  • Distance franchissable : 6.000 nautiques à 12 noeuds
  • Autonomie : 45 jours
  • Capacité d'emport : 1.200 tonnes

Énergie et propulsion

  • Propulsion : 2 moteurs Diesels SACM-Wärtsilä UD 30 V 12 M 6
  • 2 hélices à pales orientables de 4.800ch ( 3.250 kW )
  • 1 propulseur d'étrave de 400ch (295 kW)
  • Puissance électrique : 1.600 kW

Équipements électroniques

  • 2 radars DRBN-38
  • 1 détecteur de radar ARBR-16 B radar
  • 1 intercepteur ARBG-2 C MAIGRET
  • 1 système MINREM (Moyens Interarmées de Renseignements Électromagnétiques)
  • Systèmes de transmissions par satellitte Syracuse et Inmarsat

Armement

  • 2 mitrailleuses de 12,7 mm

Équipage

Équipage partiellement féminisé

  • 6 officiers
  • 17 officiers mariniers
  • 29 quartiers-maîtres et matelots
  • + 30 techniciens

 

Carré officiers subalternes

 

Exemple de chambre officier

 

 

PC Sécurité

Abri navigation

PC ballastage

Moteur

 

Plaques Chef Machine

Remerciements Roger Coguiec

 

 

Informations officielles sur Site Marine

http://www.defense.gouv.fr/marine/decouverte/equipements/batiments_de_soutien/batiments/d_experimentations/bougainville_l_9077

 

 

Netmarine

http://www.netmarine.net/bat/divers/bougainv/caracter.htm

 

         

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